Otwarte Pon-Pt 9:00-17:00
Rozrząd Volvo — mechanik od 15 lat
Wymiana rozrządu Volvo Gdańsk
Wymiana rozrządu Volvo — pasek lub łańcuch, pompa wody, napinacz, rolki. Silniki Drive-E T4, T5, T6, D4, D5. Do 40% taniej niż ASO.
4.9/5500+ opinii
VIDAdiagnostyka
15 latdoświadczenia
Co obejmuje wymiana rozrządu Volvo?
Kompleksowa diagnostyka i wymiana rozrządu w silnikach Drive-E
Pasek rozrządu + pompa wody
Wymiana paska rozrządu, pompy wody, napinacza i rolek w silnikach D4, D5 (diesel). Oryginalne zestawy Volvo lub zatwierdzone zamienniki Gates/INA.
Łańcuch rozrządu Drive-E
Silniki benzynowe T4, T5, T6 stosują łańcuch rozrządu. Wymiana przy wydłużeniu łańcucha, wymianie napinacza hydraulicznego i prowadnic.
Diagnostyka VIDA przed wymianą
Kontrola faz rozrządu VIDA, odczyt wartości napinacza, pomiar wydłużenia łańcucha. Diagnoza przed podjęciem decyzji o wymianie.
Pompa wody + termostat
Przy wymianie rozrządu — wymiana pompy wody i termostatu w pakiecie. Zabezpieczenie przed wypadnięciem coolant i przegrzaniem.
Dlaczego wymiana rozrządu Volvo wymaga specjalisty?
Silniki Drive-E Volvo mają precyzyjny system zmiennych faz rozrządu (VVT). Nieprawidłowe ustawienie rozrządu grozi uszkodzeniem zaworów i tłoków. W D4/D5 pasek wymaga wymiany co 150 000 km. W T5/T6 łańcuch teoretycznie jest bezobsługowy, ale w praktyce wydłuża się po 200 000 km.
Dlaczego wymiana rozrządu Volvo w Astika?
- Wymiana od 1299 zł — pasek + pompa, do 40% taniej niż ASO
- Diagnostyka VIDA — kontrola faz, pomiar wydłużenia łańcucha
- Specjalista Drive-E — 15 lat doświadczenia z silnikami Volvo
Inne usługi mechanika Volvo
Kompleksowa obsługa Twojego Volvo w jednym warsztacie
Cennik wymiany rozrządu Volvo
Przejrzyste ceny — do 40% taniej niż ASO Volvo
Wymiana rozrządu pasek + pompa D4/D5 Dieselod 1299 zł
Wymiana rozrządu łańcuch T5/T6 Benzynaod 1799 zł
Wymiana pompy wody (osobno)od 499 zł
Wycena bez zobowiązań
Zadzwoń i umów diagnostykę rozrządu Volvo.
Zadzwoń i umów diagnostykę rozrządu Volvo.
Pytania o wymianę rozrządu Volvo
Najczęstsze pytania właścicieli Volvo o rozrząd
Pasek rozrządu (silniki D4, D5): co 150 000 km lub 10 lat — w zależności co nastąpi wcześniej. Łańcuch rozrządu (silniki T4, T5, T6): przy objawach wydłużenia — trzask na zimnym silniku, błąd faz rozrządu w VIDA, nierówna praca. Łańcuch teoretycznie jest bezobsługowy, ale w praktyce wymaga wymiany po 200 000 km.
Wymiana paska rozrządu z pompą wody (D4/D5) — od 1299 zł. Wymiana łańcucha rozrządu z napinaczem i prowadnicami (T5/T6) — od 1799 zł. Ceny obejmują robociznę. Do 40% taniej niż w autoryzowanym warsztacie Volvo. Części na indywidualną wycenę.
Silniki benzynowe Drive-E (T4, T5, T6) mają łańcuch rozrządu. Silniki diesla (D3, D4, D5) mają pasek rozrządu. Łańcuch w T5 teoretycznie jest bezobsługowy, ale w praktyce wydłuża się po 200 000 km i wymaga wymiany.
Silniki Drive-E Volvo są typu „interference" — pęknięcie paska lub łańcucha rozrządu powoduje zderzenie tłoków z zaworami. Skutek: wygięte zawory, uszkodzone tłoki, w skrajnych przypadkach zniszczenie głowicy. Koszt naprawy silnika wielokrotnie przewyższa koszt prewencyjnej wymiany rozrządu.
Kontakt — wymiana rozrządu Volvo Gdańsk
Znajdziesz nas w Gdańsku Ujeścisko, 5 minut od Moreny
Adresul. Łódzka 3, 80-180 Gdańsk Ujeścisko
Telefon+48 600 054 738
Emailgdansk@astika.pl
Godziny otwarciaPon-Pt: 9:00 - 17:00
Umów wymianę rozrządu Volvo
Zadzwoń teraz lub znajdź nas w social mediach