Rozrząd Fire / MultiJet / TwinAir
Wymiana rozrządu Fiat Gdańsk
Wymiana paska rozrządu z pompą wody w silnikach Fire i MultiJet, diagnostyka Examiner — Fiat 500, Panda, Tipo, Punto, 500X, 500L.
Specjalizacja Fiat
Diagnostyka Examiner
799pasek od 799 zł
Rozrząd Fiat Fire / MultiJet / TwinAir — co obejmuje wymiana?
Pasek + pompa wody
Wymiana paska rozrządu z pompą wody w silnikach Fire i MultiJet. Kompletny zestaw z rolkami napinacza — eliminuje ryzyko kolejnego demontażu.
Wymiana napinacza
Rolki napinacza i prowadnice wymieniamy razem z paskiem. W silnikach Fire i MultiJet zużyte rolki powodują przeskoki paska — wymieniamy profilaktycznie cały zestaw.
Kontrola Examiner
Weryfikacja synchronizacji wałków diagnostyką Examiner/MultiECUscan. Odczyt błędów przed wymianą, kontrola adaptacji rozrządu po wymianie.
Specyfika silników Fiat
Fire 1.2/1.4 — pasek co 60-80 tys. km. MultiJet 1.3 — pasek co 120 tys. km. MultiAir 1.4 — pasek co 120 tys. km. TwinAir 0.9 — łańcuch (zwykle bez wymiany).
Rozrząd Fiat — nie zwlekaj z wymianą
Fiat z silnikami Fire 1.2 i 1.4 ma jedne z najkrótszych interwałów wymiany paska rozrządu — co 60-80 tys. km. Silnik 1.3 MultiJet wymaga wymiany co 120 tys. km, a 1.4 MultiAir co 120 tys. km. Jedynie 0.9 TwinAir ma łańcuch rozrządu, który zwykle nie wymaga wymiany. Zerwany pasek oznacza kontakt tłoków z zaworami i zniszczenie silnika. Naprawa kosztuje kilkanaście tysięcy — wymiana rozrządu to ułamek tej kwoty. W Astika diagnozujemy problem i wymieniamy rozrząd w modelach 500, Panda, Tipo, Punto, 500X, 500L.
Dlaczego Astika do wymiany rozrządu Fiat?
- Specjalizacja Fiat — znamy specyfikę silników Fire, MultiJet, MultiAir i T-Jet, dobieramy odpowiednie interwały wymiany
- Diagnostyka Examiner — weryfikacja synchronizacji wałków i adaptacji rozrządu przed i po wymianie
- Doświadczenie z Fiatem — 15 lat napraw Fiat, setki wymian rozrządów w silnikach Fire i MultiJet
Inne usługi Fiat
Kompleksowa obsługa Twojego Fiata w jednym miejscu
Cennik wymiany rozrządu Fiat
Wymiana rozrządu (pasek + pompa wody) Fiat pasekod 799 zł
Uczciwe ceny bez ukrytych kosztów
Kompletne zestawy rozrządu z pompą wody i rolkami napinacza. Ceny obejmują robociznę — wycena indywidualna po oględzinach pojazdu.
Kompletne zestawy rozrządu z pompą wody i rolkami napinacza. Ceny obejmują robociznę — wycena indywidualna po oględzinach pojazdu.
Pytania o wymianę rozrządu Fiat
Odpowiedzi na najczęstsze pytania o rozrząd Fiat
Fiat 500 z silnikiem 1.2 Fire ma pasek rozrządu z zalecaną wymianą co 60-80 tys. km lub co 5 lat. To jeden z najkrótszych interwałów — nie warto zwlekać, bo zerwany pasek oznacza kontakt tłoków z zaworami i zniszczenie silnika. W Astika wymieniamy pasek z pompą wody i rolkami napinacza.
Wymiana rozrządu Fiat Panda 1.3 MultiJet z pompą wody od 799 zł. Silnik 1.3 MultiJet ma pasek rozrządu z interwałem wymiany co 120 tys. km. W cenie kompletny zestaw: pasek, pompa wody, rolki napinacza i robocizna.
Tak, silnik 0.9 TwinAir stosuje łańcuch rozrządu, który w normalnych warunkach nie wymaga wymiany. Łańcuch jest trwalszy od paska, ale przy dużych przebiegach (powyżej 200 tys. km) lub objawach rozciągania (stukanie, błędy w diagnostyce) może wymagać wymiany.
Objawy zużytego rozrządu Fiat: głośniejsza praca silnika, metaliczne stukanie (szczególnie na zimnym silniku), nierówna praca na biegu jałowym, spadek mocy, zwiększone zużycie paliwa. W silnikach Fire (1.2, 1.4) wizualna kontrola paska — pęknięcia, stwardnienie gumy, ślady oleju. Diagnostyka Examiner pozwala odczytać błędy związane z synchronizacją wałków.
Kontakt i lokalizacja warsztatu
Znajdziesz nas w Gdańsku Ujeścisko, przy ul. Łódzkiej 3
Adresul. Łódzka 3, 80-180 Gdańsk Ujeścisko
Telefon+48 600 054 738
Emailgdansk@astika.pl
Godziny otwarciaPon-Pt: 9:00 - 17:00
Umów wizytę — wymiana rozrządu Fiat
Zadzwoń teraz lub znajdź nas w social mediach